03 junho 2012

* HISTÓRIAS E FOTOS. TODA BELEZA E O ROMANTISMO DOS TRENS EM MINAS AGORA EM UM ÚNICO LUGAR.


Locomotiva a Vapor N° 7 reconstruída por ferroviários biquenses, hoje exposta no Museu Ferroviário de Juiz de Fora.
Belíssima ponte de ferro no ramal de Mar de Espanha.
Estação de Aracaty, na área rural de Cataguases, local onde foi gravado o filme "Meu pé de laranja lima".

Há algum tempo venho me dedicando a resgatar parte da história da antiga EFL - Estrada de Ferro Leopoldina, em Bicas e por onde ela passou na Zona da Mata mineira. Iniciei este trabalho de forma despretensiosa, mas confesso que na medida em que ia avançando nas incursões fotográficas pelo interior das Minas Gerais procurando e registrando fotos de estações, pontes, pontilhões, casas de turma, ruínas e antigos leitos de ferrovia, fui me apaixonando e me encantando cada vez mais pelo trabalho, batendo aquela vontade de viajar todo o dia em busca destes verdadeiros tesouros que a estupidez de antigos governantes deixou abandonado.
Grandes descobertas e gratas surpresas, como o belíssimo trabalho de preservação da memória ferroviária que vem sendo realizado pela prefeitura de Cataguases, onde todas as estações localizadas em terras do município passaram por completa reforma, todas muito bonitas e bem preservadas.
Já tive a oportunidade de conhecer todas elas, mas destaco uma destas estações em especial, Aracaty, onde foram gravadas belas cenas do filme “Meu pé de laranja lima”.
Pontes belíssimas como a de Mar de Espanha, de Aracaty, de Furtado de Campos (famosa pelo acidente ocorrido perto dela na década de 60) e a de Roça Grande.
Conhecer também a terra de Ataulfo Alves, a cidade de Mirahy, que também possui um belo acervo cultural em homenagem ao seu cidadão ilustre.
Obras de arte como as pinturas de Alves no Museu Ferroviário de Bicas e um belíssimo painel pintado em muro de rua na cidade de Rio Novo de autoria de Braz, tão real que o trem parece poder sair dali a qualquer momento e que pela sua beleza e encantamento, virou o rótulo do site.
Serras como a de Bicas para Rochedo de Minas, ou a de Furtado de Campos para Recreio.
Estações perdidas no meio do nada, verdadeiros monumentos abandonados pela zona rural da região como Uricana, Estevão Pinto, Sinimbú, Glória.
Preservação da memória ferroviária através de museus como o belíssimo Museu Ferroviário de Juiz de Fora e o de Bicas, além do maravilhoso complexo cultural em que se transformou a Estação de Cataguases, que também homenageia sua "filha" de sucesso Eva Nil, primeira atriz do cinema brasileiro com sucesso internacional.
Comunidades como Sereno, Diamante de Ubá, Furtado de Campos e Vista Alegre, além de Aracaty, é claro.
Enfim, o melhor de tudo, a oportunidade de conversar com pessoas que conheceram o romantismo dos trens e sua importância para a vida de todos e para toda a região.
E o trabalho está só começando, tem muita estação para visitar! A cada nova aventura, novas e deslumbrantes descobertas de cenários maravilhosos que estão sendo documentados e apresentados no blog www.otremexpresso.blogspot.com.br
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O pontilhão compõe belo cenário na chegada a Roça Grande.
Em Furtado de Campos, na companhia do ferroviário Edson Nogueira. Muitas histórias...
O antigo leito da ferrovia transformado pela natureza num dos mais belos cenários.
Modelo exposto no Museu Ferroviário de Juiz de Fora.
Acima e abaixo, bela ponte de ferro da antiga EFL entre Vista Alegre e Aracaty ainda em uso pela FCA, que transporta bauxita para o Estado do Rio de Janeiro.
Onde a ferrovia deixou de passar, belos cenários.
Bela ponte de ferro em Guarani, hoje em uso rodoviário.
Agência ferroviária preservada em toda sua originalidade, no Museu Ferroviário de Juiz de Fora.
Acima e abaixo, ponte na divisa de Rio Novo (Furtado de Campos) e São João Nepomuceno, cenário de um dos mais famosos acidentes ferroviários de nossa região na década de 40.
Caminhos... Antigo leito da ferrovia entre Furtado de Campos e Tupi.
Estação Aracaty, na área rural de Cataguases.
Cenários... Leito ainda preservado, entre Diamante de Ubá e Sobral Pinto.
Acima e abaixo, a bela Estação de Cataguases, um maravilhoso centro cultural da cidade.
Entre tantas e belas surpresas, esta pintura do artista Braz, de Rio Novo, em muro de rua. De tão bela, virou o rótulo do blog.
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28 maio 2012

* O CHARME DE MÔNACO E SUAS REVELAÇÕES.


Massa e Alonso: Estilos diferentes, maneiras diferentes de pilotar.
Massa tem um estilo de pilotagem que com um carro equilibrado mostra grandes resultados. Diferente de Alonso, que consegue andar bem e obter resultados mesmo com carros mal-nascidos como a Ferrari 2012 graças ao seu estilo e por ser um gênio - sem dúvida - o estilo polido de Massa sofre com carros ruins como o desta temporada. 
Ao me lembrar das primeiras corridas deste ano fica claro que o carro 2012 da Ferrari é péssimo: um carro desequilibrado e com pouquíssima aderência. Ou, como já citei aqui, uma “geringonça”.
Surpreendentemente, em Mônaco o Ferrari 2012 foi um carro equilibrado, veloz. Assim, novamente vimos Massa frear o mais tarde possível. Dava para perceber nitidamente que ele não brigava com o carro para fazer curvas. E estamos falando de Mônaco! Estava com o carro nas mãos. Era um “outro” Massa!
A questão agora é saber se a equipe encontrou soluções para a geringonça ou foi só uma melhor adaptação deste péssimo carro às características da pista.
Se a resposta for a primeira, voltaremos a ter manhãs de domingo mais felizes...
Quanto a Weber, sem dúvidas, uma grande vitória! E mais um recorde caiu, mostrando que no esporte nada é impossível. Ninguém e nada é imbatível. Tudo tem o seu tempo.
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23 maio 2012

* 5° SKATE BICAS - SENSACIONAL!

Sem dúvida, a maior competição de skate da região!
A cobertura completa do 5° SKATE BICAS com informações e fotos você encontra no blog do skate em Bicas: sktbicas.blogspot.com.br
Fiquem com a seqüência do skatista Nicolas Dias, de Juiz de Fora-MG, patrocinado pela Pégasos Skate Shop, vencedor da categoria Open e do the Best Trick Open, com Swith back side flip 180. 
Fotos: Amarildo Mayrink

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14 maio 2012

* NA FÓRMULA 1, MALDONADO VENCE. E O BRASIL?



É sempre muito bom vermos um novo piloto vencer pela primeira vez na Fórmula 1. Melhor ainda quando se trata de um piloto sul americano. Ontem foi a vez de a Venezuela escrever seu nome no rol dos países vencedores na principal categoria do automobilismo mundial.
Pastor Maldonado fez uma corrida digna dos maiores e mais experientes pilotos, suportando toda a pressão de liderar a maior parte da corrida tendo Fernando Alonso no seu encalço. Venceu como “gente grande”! O que dizer dos brasileiros? Bem, prefiro não escrever nada para não correr o risco de ser injusto.
Mas uma coisa é certa: já passou da hora de acontecer uma grande reformulação no automobilismo brasileiro. Lembro-me do sucesso e da organização de nossas categorias de base na década de setenta e oitenta como o kart, a Fórmula 3 e a Fórmula Ford, que promoveram grandes nomes para o automobilismo mundial. Época em que o automobilismo estava muito mais próximo da torcida. Delas saíram Emerson, Pace, Piquet, Moreno, Senna, Gugelmin, Barrichello e muitos outros que fizeram sucesso na Fórmula 1, transformando o Brasil numa grande potência do automobilismo mundial. Qual a perspectiva? Será que elitizaram demais o esporte no Brasil?
Hoje, nós brasileiros só tomamos conhecimento de alguns novos talentos quando eles, de repente, de uma hora para a outra, aparecem numa categoria internacional sem que nós mesmos os conheçamos, sem aquele salutar vínculo de patriotismo que víamos antigamente. Prova de que alguma coisa está errada. 
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04 maio 2012

* NATHÁLIA CORRÊA EXPÕE FOTOS EM JUIZ DE FORA.


Após receber carinhoso convite, visitei ontem a bela Exposição Fotográfica Natureza Real, de Nathália Corrêa e Messias Matheus, alunos da Faculdade de Comunicação Social da UFJF. A exposição acontece na Galeria de Arte do Fórum da Cultura, em Juiz de Fora. 
Os alunos montaram um projeto fotográfico e apresentaram ao Fórum da Cultura que, após avaliação da direção do Fórum foi aprovado e se tornou realidade.
Nathália e Messias se conheceram ao trabalhar juntos em um projeto de teatro no próprio Fórum da Cultura como bolsistas do Núcleo de Teatro para a Terceira Idade.
Graças a este intercâmbio com o Fórum, tiveram a idéia de montar o projeto fotográfico e o resultado é esse belo trabalho, que ficará em exposição até o dia 13 de maio. 
Vale à pena conferir!
Nathália é filha de Cacilene e José Alberto Corrêa, moradores de Pequeri, ele, filho de Bicas e meu primo de (grande) consideração.
Vale lembrar que Nathália Corrêa é ex-aluna da Escola Estadual Deputado Oliveira Souza e fez parte da equipe que elaborou o projeto de lei que classificou a aluna Priscyla de Moura Lopes para participar do Parlamento Jovem Brasileiro de 2009.
É muito bom assistir a ascensão destes jovens. Parabéns à Nathália e ao Messias!
Sem dúvida, mais um belo trabalho.
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03 maio 2012

*VERSOS DA SOLIDÃO, DE CHICRE FARHAT. MAIS UM BELO LIVRO DE POESIAS.


  




“Meu verso livre, minha imagem,             
fala o que vem à mente e ao coração.”.

“Escrevo meu temperamento,
solto minha fúria e indignação.
Não rabisco o vazio, sem emoção,
 que não toca a ninguém”.
São com estes versos do poema "A Viúva Ensina a Raiar", do novo livro Versos da Solidão de meu “amigo de infância” e grande poeta Chicre Farhat que escrevo sobres mais um belo livro de poesias.
Levei algum tempo para escrever por tratar-se de um livro que, como dizem os admiradores de um bom vinho, mereceu ser degustado verso a verso, numa grande viagem. Ler “Amor do Exílio”, mais que um poema, um belo romance. Ou “Cheiro de Rosa e Jasmim”, onde destaco o último refrão:

“...há outros paladares olfativos,
que nos afligem, e nos envergonham,
exalam de certas consciências pesadas,
de líricas responsabilidades,
sem tocar o coração dos homens”.

Os belíssimos “Ato Seminal” e “Chuva de Deus”. O desafiante “Desafio à Coragem”.
Tem também uma bela homenagem em “Mãe Assima” e o sensacional “Se...”, perfeito!
Uma bela “Biografia”.
Quem ainda não teve a oportunidade de ler, eu recomendo.
Encerro com o poema “Curvaturas Humilhantes” na íntegra, com a licença do amigo Chicre:

“Não aceitar acusação forte,
por fraqueza.
Com a fibra do coração reagir.
De pé!

Não tremer de espanto, de
nenhum medo.
Erguer o peito: nada pedir ou
desejar clemência.

Arrancar bravura da dor
irremediável. Colher belas
flores.

Não se dobrar em curvaturas
humilhantes. Concordar
dignamente.

Jamais o receio de dizer não
à ofertas ocultas, a vida
facilitando. A consciência lhe
cobrará soma maior.

Dar exemplo de postura e brio,
no mundo de invertebrados, do
sucesso a qualquer preço.

Basta de vale-tudo deslavado,
da riqueza comprometida,
envenenada.
Morrer sem lágrima de
arrependimento, respirando o
ar puro dos que não se
VENDERAM!”

Segue Chicre, desafiando a coragem.
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02 maio 2012

* JORNAL "O MUNICÍPIO" COMPLETA 96 ANOS.


Na última sexta-feira, 27, participei da comemoração do aniversário do Jornal O Município, que completou 96 anos. 
Como acontecem todos os anos no final de abril, a família Veiga recebe os amigos para confraternizar e comemorar esta importante data. Mais importante agora, quando o jornal se aproxima do centenário, já que faltam apenas quatro anos para o mais antigo veículo de comunicação de nossa cidade completar cem anos.
Na oportunidade, levei também ao Jornal um exemplar do Livro “DOUSSEAU ENTER. Franceses no Império do Café”, de autoria de minha irmã Marly Mayrink, presente de aniversário e um singelo agradecimento pela grande contribuição que "O Município" ofereceu na elaboração deste importante levantamento histórico, através dos arquivos que o Jornal mantém com grande zelo e organização.
Parabéns ao Jornal O Município e a toda a família Veiga! Estamos sempre juntos, acompanhando este belo trabalho.
Faltam só quatro!
Os irmãos Veiga, José Maria e Carlos Augusto, recebendo o exemplar do livro "DOUSSEAU ENTER: Franceses no Império do Café", de autoria de Marly Mayrink.
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28 abril 2012

* RESTAURADO UM DE NOSSOS PRINCIPAIS PATRIMÔNIOS HISTÓRICOS, A ANTIGA ESTAÇÃO FERROVIÁRIA.




Após minha manifestação aqui no blog em 06 de maio de 2011, foi com muita satisfação que acompanhei as obras de recuperação e revitalização de um dos nossos principais Patrimônios Históricos, que neste ano completa 133 anos de existência: a antiga Estação Ferroviária - hoje Terminal Rodoviário José Croce - onde também funciona o Instituto Histórico José Maria Veiga, o Memorial do Ferroviário Biquense - ver matéria no link http://bicasturismo.blogspot.com.br/2010/05/prefeitura-de-bicas-inaugura-memorial.html e a Sede da Associação dos Artesãos Biquenses.
Agora sim ela está em condições dignas de se comemorar seu aniversário! Um grande presente pela sua história, pela importância da ferrovia e por tudo o que ela representou para o desenvolvimento e principalmente para a existência de nossa cidade, um belíssimo conjunto arquitetônico onde também está localizado o "Monumento em homenagem ao Operário Biquense", obra de arte de Athayde R. Dutra de Moraes, o Mestre Athayde, artista biquense pouco conhecido em sua terra natal, autor obras de arte reconhecidas e premiadas em Juiz de Fora, Viçosa e outras cidades da região. Parabéns à secretaria municipal de cultura pela obra. Um patrimônio desta envergadura é digno de uma grande festa.


Quando escrevo sobre a preservação de patrimônios históricos em nossa cidade, vem sempre a esperança de um dia ver biquenses se mobilizando pela preservação de nossa história. O interessante é que, enquanto escrevia este texto no último dia 26 de abril, assistia ao Jornal Nacional justamente no momento em que noticiava o aniversário do Cine Olympia, da cidade de São Luiz, no Maranhão que completava 100 anos de atividade e que, graças a uma grande mobilização do povo maranhense acabava de ser tombado como Patrimônio Histórico.

Na antiga Estação também funciona a Sede da Associação dos Artesãos Biquenses, com belíssimas obras em exposição e venda.
Esse é o nosso Terminal Rodoviário.
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